China Manufacturer 04b-1 04b Roller Chain DIN ISO Standard

04b Chain Chain

Ang 04B roller chain usa ka "mini" size roller alang sa light applications. Ang among 04B roller chain gigama sa tanan nga BS / DIN / ISO dimensional nga mga sumbanan. Ang mga sangkap sa kadena gihimo sa taas nga kalidad nga carbon steel ug gipailalom sa tukma nga pagtambal sa kainit aron mapaayo ang kusog sa kadena.

Bahin sa 04b Roller Chain

• Solid nga roller

Gigama gamit ang solid cold-forged rollers para sa hapsay nga pagkontak sa sprocket nga ngipon ug pagsukol sa pagtuis ubos sa bug-at nga mga karga.

• Pre-loaded

Pagkahuman sa asembliya, ang tanan nga mga kadena sa Nitro gi-pre-loaded sa usa ka minimum nga karga nga gikinahanglan sa sumbanan sa industriya Pre-loading nga mga lingkuranan ang kadena nga hiniusa nga nagtangtang sa bisan unsang inisyal nga pagpahaba sa usa ka bag-o.

• Lubrication

Pre-lubricated sa usa ka espesyal nga formulated lubricant pinaagi sa usa ka init-pagtuslob proseso. Kini nga proseso hinungdanon aron masiguro nga ang lubricant makasulod ug hingpit nga matabonan ang mga sulud sa sulud sa espesyal nga chain lubricant, nga nagtanyag labi ka maayo nga pagpabilin (dili kaayo spin-out) ug gipaayo nga proteksyon sa pagsul-ob sa mga kadena nga gituslob sa bugnaw.

• Pag-ayo nga Gidawat

Ang advanced heat treatment gigamit aron makab-ot ang labing taas nga katig-a alang sa kusog ug pagsul-ob.

• Gipusil ang gipunting

Ang usa ka compressive stress layer gidugang pinaagi sa shot aron mabuntog ang kapakyasan sa kakapoy gikan sa balik-balik nga pagsul-ob sa load.

Paggamit sa 04b roller chain

• Teknolohiya sa bodega ug industriya sa pagdumala sa materyal
• Teknolohiya sa conveyor
• Asembliya ug mga sistema sa pagdumala sa industriya
• Industriya sa pagproseso sa kahoy
• Mechanical engineering ug sistema sa pagtukod
• Ang industriya sa bildo, seramiko, ug materyales sa pagtukod
• Teknolohiya sa kinaiyahan ug pag-recycle

Ang proseso sa paghimo sa kadena sa roller

1. Pagprodyus sa sulod ug sa gawas nga mga palid sa link: ang steel plate una nga giselyohan sa gikinahanglan nga porma ug gidak-on pinaagi sa suntok ug press, deburred sa hexagonal cylinder, dayon init nga pagtratar, dayon gipalong sa lana sa makina, ug dayon gilimpyohan sa alkali + tubig + industriyal nga balas aron limpyohan ang lana sa ibabaw niini para sa standby
2. Paggama sa manggas, roller, ug pin shaft: ang manggas ug roller nga materyales giproseso pinaagi sa rolling pipe, ug ang shaft nga materyal nga steel giproseso sa shaft pin machine aron mahimo ang gikinahanglan nga porma ug gidak-on. Sa susama, ang mga burr gikuha pinaagi sa hexagonal cylinder, init nga pagtratar, ug gipalong sa tubig, ug dayon ang mga mantsa sa lana nga gisunod sa ibabaw gilimpyohan alang sa standby.
3. Pag-ayo sa sulod ug sa gawas nga kadena nga mga palid, mga manggas, mga roller, mga lagdok, ug uban pang mga bahin, unya pag-assemble ug pagporma niini, pag-inat ug pagtul-id niini, ug kini nahuman nga mga produkto human sa pagpasa sa inspeksyon.

Nganong pilion ang among roller chain

1.  Nasyonal nga sertipikasyon sa ISO
   Sa 1999, kini ang una nga kompanya sa industriya sa kadena nga nakapasar sa sertipikasyon sa kalidad nga sistema sa ISO9001.
   Nakapasar kini sa ISO14001 environmental system certification, API quality system certification sa petrolyo industry, ISO / TS16949 quality system certification sa automobile industry, ug ISO measurement management system certification.
2. Tiggama sa modelo sa kadena sa kalibutan
   Ang bodega gipuno sa lainlaing mga kadena sa transmission, mga kadena sa pagdala, mga kadena sa pag-alsa, mga kadena sa makinarya sa agrikultura, ug mga kadena nga stainless steel.
   Baynte ka tuig nga kadena nga produksiyon ug kasinatian sa operasyon, pamilyar sa dinamikong modelo sa kadena. Naghatag kami labaw pa sa 7000 nga mga lahi ug labaw pa sa 10000 nga mga detalye sa mga produkto sa kadena sa lokal ug langyaw nga merkado!
3. Igo nga suplay, magpatuyang sa pagpili.
   Kapin sa 500 ka klase sa standard nga kadena ang anaa sa stock sa tibuok tuig!
   Ang non-standard nga kadena gi-stock sa tibuok tuig aron maseguro nga ang order gibutang sa samang adlaw ug ang mga butang ipadala sa samang adlaw. 15 nga serye, labaw pa sa 200 nga mga detalye, tugotan ka nga magpatuyang sa pagpili.
4. Propesyonal nga pag-apod-apod sa logistik
   Propesyonal nga logistics system distribution, flexible nga paagi sa pagbayad!
   Pakigtambayayong sa iladong mga kompanya sa logistik aron maseguro ang matag order sa paspas ug luwas nga pag-abot sa mga butang. Bayri daan ang deposito, ug unya bayri ang balanse pagkahuman sa pag-abot sa logistik aron masiguro nga dali nimo kini mapalit ug magamit
5.  ang Tibuok nga proseso sa pagsubay sa serbisyo aron mahupay ang mga kabalaka sa produksiyon
   7 * 24-oras nga serbisyo sa telepono; bisan unsang mga pangutana mahimong matubag bisan unsang orasa
   Kung makasugat ka og mga problema sa kalidad sa produkto, makahatag kami kanimo og tulo ka garantiya!

Giunsa pagpili ang husto nga kadena sa roller

Sama sa kung giunsa pagpili ang mga parameter ug mga modelo sa usa ka serye sa mga produkto sa kadena nga precision roller, kinahanglan ka maglibog. Mao nga ang gamay nga editor magpaila sa mga may kalabutan nga mga problema bahin sa mga parameter ug mga modelo sa usa ka serye sa mga produkto sa kadena nga precision roller.

1. Ang gibag-on sa sulod nga kadena nga plato ug ang gawas nga kadena nga plato sa usa ka serye sa mga produkto managsama, ug ang static nga kalig-on nga katumbas nga epekto makuha pinaagi sa lainlaing debugging.
2. Adunay usa ka piho nga proporsiyon tali sa nag-unang gidak-on ug pitch sa matag elemento sa serye a. Pananglitan, ang pin diameter = (5/16) P, roller diameter = (5/8) P, chain plate gibag-on = (1/8) P (P mao ang chain pitch), ug uban pa.
3. Kon itandi sa kadena-pagbungkag sa load bili sa sa mao gihapon nga gear, gawas nga 12b mao ang ubos pa kay sa usa ka serye, ang uban nga mga gears mao ang usa ka serye sa mga produkto sa sama nga gear.
4. Ang Series B kasagarang gigamit sa mga nasod sa Uropa.

Ang mosunod mao ang mga parameter sa B-series chain:
*03b-1 kadena nga numero: * 15 usa ka punto
*04b-1 kadena No.: * 25 duha ka punto nga limitasyon sa tensyon: 3.00kn
*05b-1 chain No.: * 35 three-point limit tension: 5.00kn
08b-1 kadena No.: 40 katapusang quarter tension: 18.10kn
10b-1 nga kadena No.: 50 quintile ultimate tension: 22.40kn
12b-1 kadena No.: 60 sextant katapusang tensyon: 29.00kn
16b-1 kadena No.: 80-oktaba nga katapusang tensyon: 60.70kn
20b-1 nga kadena nga numero: 100 usa ka pulgada nga katapusang tensyon: 95.50kn
24b-1 kadena No.: 120 12-minutos nga limitasyon sa tensyon: 160.00kn
28b-1 kadena No.: 140 14 min. katapusang tensiyon: 200.00kn
32b-1 nga numero sa kadena: 160 napulog-unom ka puntos nga katapusang tensyon: 250.40kn

Unsaon pagmentinar ang kadena sa roller

• ang sprocket i-install sa shaft nga walay skew ug swing. Sa samang drive assembly, ang tumoy nga mga nawong sa duha ka sprocket mahimutang sa samang eroplano. Kung ang sentro nga gilay-on sa mga sprocket dili mubu sa 0.5m, ang gitugotan nga pagtipas mao ang 1mm; Kung ang sentro nga gilay-on sa mga sprocket labaw pa sa 0 ug 5 metros, ang gitugot nga pagtipas mao ang 2 mm. Bisan pa, dili gitugotan nga adunay friction sa kilid sa mga ngipon sa sprocket. Kung ang duha ka ligid motipas pag-ayo, kini sayon ​​nga hinungdan sa kadena detatsment ug accelerated wear. Hatagi'g pagtagad ang pagsusi ug pag-adjust sa offset kung ilisan ang sprocket.

• Ang kahugot sa kadena kinahanglan nga angay. Kung kini hugot kaayo, ang konsumo sa kuryente madugangan ug ang pagdala dali nga masul-ob; Ang sobra ka luag nga kadena dali nga molukso ug mahulog. Ang kahugot sa kadena mao ang: ipataas o ipadayon gikan sa tunga sa kadena, ug ang sentro nga gilay-on tali sa duha ka sprocket mga 2-3cm.

• Ang bag-o nga kadena taas kaayo o elongated human magamit ug lisud i-adjust. Ang kadena nga link mahimong tangtangon sumala sa sitwasyon, apan kini kinahanglan nga usa ka numero. Ang kadena nga sumpay moagi sa likod sa kadena, ang locking piece isulod sa gawas, ug ang pag-abli sa locking piece mag-atubang sa atbang nga direksyon sa rotation.

• Human ang sprocket seryoso nga gisul-ob, ang bag-o sprocket ug kadena dungan nga pulihan aron masiguro ang maayong pakiglambigit. Ayaw ilisan ang bag-ong kadena o sprocket nga mag-inusara. Kung dili, kini hinungdan sa dili maayo nga pag-apil ug pagpadali sa pagsul-ob sa bag-ong mga kadena o sprocket. Kung ang nawong sa ngipon sa sprocket gisul-ob sa usa ka piho nga gidak-on, kini ibalik aron magamit sa oras (tan-awa ang sprocket nga adunay mapaigoigo nga nawong). Aron madugangan ang oras sa paggamit.

• Ang daan nga kadena dili masagol sa pipila ka bag-ong mga kadena; kon dili, kini sayon ​​nga makahimo og usa ka epekto sa transmission ug maputol ang kadena.

•  Ang kadena kinahanglan nga mapuno sa lubricating oil sa oras sa panahon sa operasyon. Ang lubricating oil kinahanglan nga mosulod sa matching clearance tali sa roller ug sa sulod nga manggas aron mapaayo ang mga kondisyon sa pagtrabaho ug makunhuran ang pagsul-ob.

• Kung ang makina gitipigan sa dugay nga panahon, ang kadena kinahanglan nga tangtangon ug limpyohan gamit ang kerosene o diesel nga lana, dayon gihapinan sa lana o mantekilya ug gitipigan sa usa ka uga nga lugar aron malikayan ang taya.