Ang planetary gearbox usa ka gearbox nga gilangkuban sa tulo ka lainlaing mga gears, lakip ang sun gear, singsing, ug adlaw. Ang gidaghanon sa mga gears sulod sa usa ka planetary system nagdugang sa kahusayan sa gearbox, nga miresulta sa usa ka mas taas nga power density ug dugang nga torque capacity. Ang mga gearbox sa planeta nagpamenos usab sa gidak-on ug vibration hangtod sa 50%. Ang mga bentaha sa kini nga matang sa gearbox daghan, apan kadaghanan sa mga tawo wala nahibal-an ang tanan nga mga detalye.
Ang gidak-on sa usa ka planetary gearbox mao ang usa sa iyang labing madanihon nga mga kinaiya, apan kini usab adunay pipila ka mga disadvantages. Ang gearbox dili ingon ka gamay sa usa ka tradisyonal nga gearbox, ug kini mahimong dali nga makadaot, nga usa ka problema kung ang torque dako. Bisan pa, kini medyo hilom kung itandi sa usa ka standard nga gear-and-pinion reducer, busa ang kasaba dili usa ka dako nga isyu sa usa ka planetary gearbox. Ang laing kaayohan sa planetary gears mao nga sila compact ug ubos sa masa.
Ang planetary gearbox naglangkob sa daghang planetary gears nga nagtuyok sa ilang mga wasay. Ang sun gear adunay N s ngipon samtang ang planeta gears ang matag usa adunay N p ngipon. Kini nga mga ngipon nagtina sa usag usa sa panahon sa operasyon aron mahatagan ang torque. Ang gidaghanon sa mga ngipon sa usa ka planetary gear set nagtino sa gikusgon sa mga planetary gear. Sa panguna, ang ratio mao ang N s - N p.
Ang usa ka planetary gearbox naglakip usab sa mga bearings. Ang planeta gear adunay tapered roller bearings. Ang mga roller gihimo sa usa ka hawla tali sa gawas ug sa sulod nga mga lumba. Wala sila'y kontak sa duha ka mga ibabaw sa samang higayon, busa ang relatibong pagbakwit tali sa planeta gear ug carrier gear managsama. Ang galamiton sa planeta dili libre sa pagtuyok, apan nagtuyok sa samang gikusgon sa duha ka ligid. Ang relatibong pagbalhin tali sa carrier gear ug sa planeta gear gidumala sa sistema nga nailhang Guo ug Parker's work.
Ang usa ka planetary gearbox usa ka sagad nga reducer. Ang istruktura niini naghatag ug mga gimbuhaton sa multi-tooth meshing, deceleration, ug shunting. Ang planetary gearbox gilangkuban sa usa ka sentral nga sun gear nga nagtuyok, samtang duha o daghan pa nga mga gear sa gawas nga naglibot niini. Dugang pa, ang gawas nga singsing nga galamiton nagtakdo sa mga gear sa planeta. Ang usa ka planetary gearbox episyente kaayo sa pagbalhin sa gahum. Makabalhin kini hangtod sa 97% sa input sa enerhiya.
Ang Neugart planetary gearboxes nga adunay output shaft mahimong magamit sa usa ka halapad nga solusyon sa drive. Mahimo kini nga himan sa usa ka unibersal nga nagkonektar nga elemento nga gitawag nga yawe sa balhibo. Kini makahimo sa dali ug luwas nga koneksyon sa usa ka motor, nga nagtugot alang sa labing taas nga torque transmission sa reverse mode. Ang compact nga gidak-on naghimo sa mga planetary gearbox nga usa ka popular nga kapilian alang sa dinamikong mga aplikasyon. Adunay usab sila ubos nga inertia, nga naghimo kanila nga sulundon alang sa lainlaing mga dinamikong aplikasyon.
Ang planetary gearbox adunay duha ka klase sa gears: usa ka sun gear ug usa ka ring/sun gear. Ang ring gear nagsilbing input, samtang ang sun gear nagsilbing output. Kung ang input ug output balihon, ang input ug output gihan-ay pag-usab, nga maghatag i=0.8 o i=1/1.25. Ang sun gear usa usab ka episyente nga direktang pagmaneho, ug mahimong magamit sa tulo ka tulin nga gear hub.