ASME / ANSI Drive Chain

Ang mga chain chain usa ra gikan sa labing mabungahon ug naghatag bili nga mga solusyon sa ective aron maipadala ang mekanikal nga kuryente nga kuryente bahin sa mga shaft. Nag-operate sila sa labaw sa usa ka halapad nga pagpili sa mga tulin, pagdumala ang daghang mga karga sa pagpaandar, adunay labi ka gamay nga pagkawala sa kusog ug busa kasagaran barato kung itandi sa uban pang mga pamaagi
sa pagbalhin sa gahum sa elektrisidad. Ang mauswag nga pagpili mag-upod sa pagsunod sa lainlaing dali nga paagi nga naglambigit sa pagkalkula sa algebraic ingon man paggamit sa horsepower ug mga serbisyo sa lamesa nga hinungdan.
Alang sa bisan unsang gitanyag nga mga kondisyon sa pagdrayb, daghang mga posible nga kadena / sprocket confi gurations nga mahimo’g epektibo nga molihok. Busa ang tigdisenyo kinahanglan magbantay sa lainlaing mga panguna nga mga ideya sa pagpili nga kung gamiton sa angay, igkatimbang ang tabang sa tanan nga pagka-epektibo ug bililhon nga drive. Pinaagi sa pagsunod sa mga lakang nga gilatid sa sulud sa kini nga lugar ang mga tigdesinyo kinahanglan makahimo paghimo mga kapilian nga katagbo sa mga paghingalan nga gikan sa drive ug busa ang mga efftive ective.
Panguna nga Mga Baruganan sa Roller Chain Drive
? Ang girekomenda nga gidaghanon sa mga ngipon alang sa gamay nga sprocket mao ang 15. Ang dyutay nga 9 nga ngipon - ang mas hapsay nga operasyon nakuha nga adunay dugang nga ngipon.
? Ang gisugyot nga labing kadaghan nga ngipon sa daghang sprocket mao ang 120. Hinumdomi nga samtang labi ka daghang ngipon nagtugot alang sa mas hapsay nga operasyon nga adunay daghan usab nga ngipon nga mosangpot sa kadena nga paglukso sa sprocket nga nagsunud sa medyo gamay nga kadaghan sa kadugayon tungod sa gibutang - Kana sa tinuud nga mga kadena nga adunay usa ka labi makahuluganon nga pagkalainlain sa mga ngipon nga mapaigo ang dili kaayo isul-ob nga abante sa kadena nga dili na igputos sa ilang palibot.
? Ang mga ratio sa tulin kinahanglan pito: usa o labi pa ka menos (labing kaangay) ug dili labing kadaghan
kaysa 10: 1. Alang sa labi ka dako nga mga ratios nga naggamit daghang mga kadena nga gitambagan gitambagan.
? Ang gidasig nga gamay nga putos sa imong gamay nga sprocket mao ang 120 °.
? Ang gisugyot nga distansya sa sentro nga naglambigit sa mga shaft mao ang 30-50 nga mga pitches nga kadena. Mahibal-an nimo ang duha nga mga eksepsyon niini sama sa mosunud:
sa usa ka. Ang distansya sa sentro kinahanglan nga labi ka maayo kung itandi sa kantidad sa imong gawas nga diametro sa drayber ug gimaneho nga mga sprockets aron malikayan ang pagpanghilabot.
duha. Alang sa mga ratio sa tulin nga labaw sa 3: 1 ang gilay-on sa tunga kinahanglan dili moubos sa gawas nga diametro gikan sa daghang sprocket nga minus sa gawas nga diametro sa gamay nga sprocket aron masiguro ang usa ka minimum nga 120 ° nga putos nga hapit sa gamay nga sprocket.