H Split Taper Bushings
H Split Taper Bushings
Ang H-split tapered bushings kay popular nga klase sa planetary bearing. Gihimo kini sa puthaw ug ductile iron. Gawas pa nga labi ka lig-on, kini nga mga bushings mahimong magamit sa ubang mga aplikasyon. Sa ubos mao ang pipila sa mga benepisyo sa H-split tapered bushings. Kini nga mga bushings dali nga ma-install ug mamentinar. Ang H-split tapered bushings gihimo nga molungtad sulod sa mga katuigan ug makasugakod sa kalisud sa adlaw-adlaw nga paggamit.
Ang mga split tapered bushing gigamit sa pag-mount sa mga pulley ug sprocket sa shaft. Kini adunay mga slip-resistant nga mga agianan ug gihimo gikan sa doble nga seksyon nga asero. Ang split tapered bushing usab adunay usa ka flanged nga disenyo alang sa dugang nga gripping strength. Sila usab mabaylo tali sa lain-laing mga tiggama. Bisan pa, kung gusto nimo nga malikayan ang pag-usik sa salapi sa wala kinahanglana nga mga bahin, kinahanglan nimong hunahunaon ang split tapered bushing.
Mga sukat sa H split taper bushing
- Klase sa Bushing: H
- Bore Size: 1-1/4"ใ1-3/8"ใ10mmใ11mmใ12mmใ14mmใ16mmใ18mmใ19mmใ20mmใ22mmใ24mmใ25mmใ26mmใ30mmใ32mmใ35mmใ36mm, 38mm, 7/16 ", 7/8",
- Dimensyon (L): 1-1/4"
- Dimensyon (U): 1/4"
- Dimensyon (T): 1"
- Dako nga Katapusan nga Dimensyon (D): 1.625"
- Gamay nga Katapusan nga Dimensyon (D): 1.570"
- Dimensyon (H): 2-1/2"
- Dimensyon (V): 2"
- Dimensyon (X): 7/8"
- Dimensyon (Y): 3/16"
- Dimensyon (R): 1/8"
- Dimensyon (S): 3/16"
- Gidaghanon sa Cap Screws: 2
- Gidak-on sa Cap Screw: 1/4 "X 3/4"
- Torre sa wrench: 95 LBS
- Timbang: 0.8
Unsa ang tapered bushing?
Kung nangita usa ka bag-ong bearing, mahimo nimong hunahunaon ang mga bentaha sa H-split tapered bushings. Kini nga mga bushings susama sa hitsura QD bushings, apan ang baril gibahin sa duha ka lugar ug matapos sa wala pa ang hub. Gibutang sila sa yawe sa shaft o bahin sa pagmaneho aron makamaneho bisan kung ang mga fastener luya. Bisan pa, kini nga matang sa bushing nanginahanglan daghang lugar sa shaft.
Kini nga mga bushings anaa sa lain-laing mga gidak-on ug mga porma ug mahimong mohaum sa lain-laing mga sprockets ug pulleys. Gidisenyo kini nga mohaum sa popular nga mga matang sa mga shaft ug sayon โโโโnga i-install. Kini nga mga bushings gibulag sa mga flanges ug tapers aron masiguro ang tinuud nga pag-clamping sa shaft. Ibutang ang mga tornilyo niini nga mga bushings aron matabangan sila nga mahuptan ang ilang posisyon.
Ang laing bentaha sa H-split tapered bushings mao nga kini magamit sa lain-laing mga shaft diameters, samtang ang straight bore pulleys dili mahimo. Kini usa ka bentaha alang sa mga kompanya nga adunay gamay nga imbentaryo ug alang sa mga palibot sa pabrika diin adunay daghang mga pulley sa makina. Ang mga bushings naghatag usab ug mas maayong proteksyon batok sa kaagnasan ug pagsul-ob. Makita nimo ang mga bushings alang sa bisan unsang diametro sa shaft, lakip ang metric ug imperial nga gidak-on.
Instalar
1. Siguroha nga ang bushing cone ug ang sulod sa gimaneho nga produkto limpyo ug walay anti-seize lubricant.
2. Ibutang ang bushing ngadto sa sprocket o uban pang part type nga modawat ug bushings.
3. Hinay-hinay ibutang ang cap screws ngadto sa pull-up nga mga lungag. Ang bushing nagpabilin nga luag aron masiguro ang usa ka slip nga mohaum sa shaft.
4. Gamit ang mga yawe sa shaft, i-slide ang sprocket o uban pang part type sa gusto nga posisyon sa shaft. Siguroha nga ang mga ulo sa mga tornilyo sa takup magamit.
5. I-align ang mga sprocket o mga tipo sa parte, alternately ug incrementally hugti ang mga screw hangtod nga kini mogahi. Ayaw gamita ang mga extension sa gunitanan sa wrench, ug ayaw tugoti ang mga sprocket o mga piyesa nga makuha ug kontaka ang bushing flange. Kinahanglan adunay usa ka gintang tali sa bushing flange ug sa sprocket niini nga punto aron masiguro nga ang gintang dili magsira.
Pagwagtang
1. Luwasa ug kuhaa ang mga screw sa cap.
2. Isulod ang mga tornilyo sa takup ngadto sa sinulid nga mga lungag sa pagtangtang.
3. Hupti ang gisulod nga mga tornilyo hangtud nga ang sprocket o uban pang matang sa bahin maluwag sa shaft.
4. Kuhaa ang sprocket/part type gikan sa shaft.
Pag-klik ug tan-awa ang daghang mga produkto nga imong gipangita.
Q1. Usa ka pabrika?
A. Oo. Kami usa ka pabrika nga adunay labaw pa sa 15 ka tuig nga kasinatian sa paggama.
Q2. Mahimo ba ang serbisyo sa OEM ug ODM?
A. Siyempre. Kami adunay daghang mga tuig nga kasinatian sa serbisyo sa OEM & ODM.
Q3. Mopalit ko gikan sa laing supplier, apan nagkinahanglan og mas maayong serbisyo. Imo bang ipares o pildihon ang presyo nga akong gibayad?
A. Kanunay namong gihunahuna nga among gihatag ang pinakamaayo nga serbisyo ug competitive nga presyo. Malipayon kami nga hatagan ka usa ka personal nga kompetisyon nga kinutlo, email kanamo.
Dugang nga impormasyon
Giusab | CX |
---|
Nagsaad kami nga itanyag ang labing kaayo nga presyo pinaagi sa taas nga kalidad sa china! Gidawat usab namon ang espesyal nga han-ay bahin sa mga produkto. Kung interesado ka sa among mga produkto. Palihug ayaw pagduha-duha ipahibalo kanamo. Nalipay kami nga ihatag kanimo ang detalyado nga kasayuran. Nagsaad kami nga ang among mga produkto mahimong luwas ug adunay taas nga kalidad ug makatarunganon nga presyo. Kung interesado ka sa among mga produkto, palihug kontaka kami. Kinasingkasing namon nga gipangita ang imong kooperasyon.
Kadaghanan sa among mga produkto gi-export sa Europa o Amerika, parehas nga standard ug dili standard nga mga produkto nga magamit. Mahimo kami makahimo sama sa imong drowing o sampol. Ang materyal mahimo nga sukaranan o sumala sa imong espesyal nga hangyo. Kung gipili mo kami, gipili nimo nga masaligan.