P2 Split Taper Bushings

Ang P2 Split Taper Bushings gidesinyo sa pag-mount sa mga sprocket ug sheaves sa usa ka shaft. Gi-engineered sila aron makasugakod sa torque nga namugna atol sa power transmission. Ang ilang talagsaon nga disenyo sa keyway nagdugang sa kalig-on sa paghupot ug adjustability alang sa lain-laing mga diametro sa shaft. Ang mga bushings usab adunay usa ka keyway alang sa pag-lock sa bushing sa usa ka shaft. Ang gibug-aton niini nga mga sangkap nagdepende sa diameter sa bore ug sa matang sa shaft.

Mga sukat sa P2 split taper bushing

• Klase sa Bushing: P2
• Bore Size: 1-1/16"、1-1/4"、1-3/8"、1-5/16"、1-9/16"、1-3/16"、15/16"、3/4"、7/8"、
• Dimensyon (L): 2-15/16"
• Dimensyon (U): 13/32"
• Dimensyon (T): 2-17/32"
• Dimensyon (D): 1.9375"
• Dimensyon (H): 3"
• Dimensyon (V): 27/16"
• Dimensyon (W): 3/8"
• Dimensyon (X): 2-5/16"
• Dimensyon (Y): 7/32"
• Dimensyon (R): 7/32"
• Dimensyon (S): 1/4"
• Gidaghanon sa Cap Screws: 3
• Gidak-on sa Cap Screw: 5/16 "X 1"
• Torre sa wrench: 192 LBS
• Timbang: 1.5 LBS

Giunsa pagpili ang usa ka split tapered bushing

Kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong split tapered bushing, nakaabut ka sa tama nga lugar. Dinhi, atong hisgutan kung giunsa pagpili ang usa, ngano nga kini hinungdanon, ug kung unsa ang kinahanglan nimong pangitaon sa usa ka bag-ong split tapered bushing. Malipay ka nga imong gibuhat! Ang split tapered bushing adunay 2.25" nga lungag, usa ka solid flange aron mapadayon ang concentric sa lungag, ug usa ka taper nga 3/4" matag tiil. Ang doble nga pag-abli nga baril naghatag positibo nga pag-clamping alang sa shaft, ug mahimo nimo kini paliton nga adunay pagsalig nga kini gisuportahan sa usa ka tibuok kinabuhi nga garantiya.
Ang split tapered bushing adunay 2.25" hole ug solid flange aron makunhuran ang vibration sa drive. Ang double split barrel kay self-locking ug naghatag og positibo nga clamping sa shaft. Kini nga split tapered bushing Uban sa tibuok kinabuhi nga warranty ug cast iron, mahimo nimo paliton kini sa parehas nga panid sa pulley nga dili mabalaka bahin sa pagpares sa mga aksesorya.
Ang usa ka split tapered bushing nagbutang sa sprocket ug pulley sa shaft. Gihimo kini sa gahi nga malleable nga puthaw nga adunay duha ka dili maguba nga mga yawe sa shaft ug hub. Ang mga split cone naghatag ug tinuod nga concentric clamping ug taas nga torque ug gigamit sa usa ka halapad nga lainlain nga mga sangkap sa transmission. Ang disenyo sa flange makatabang sa pagbahin sa tapered bushings nga mohaum sa bisan unsang gidak-on sa shaft.

Instalar

1. Siguroha nga ang bushing cone ug ang sulod sa gimaneho nga produkto limpyo ug walay anti-seize lubricant.
2. Ibutang ang bushing ngadto sa sprocket o uban pang part type nga modawat ug bushings.
3. Hinay-hinay ibutang ang cap screws ngadto sa pull-up nga mga lungag. Ang bushing nagpabilin nga luag aron masiguro ang usa ka slip nga mohaum sa shaft.
4. Gamit ang mga yawe sa shaft, i-slide ang sprocket o uban pang part type sa gusto nga posisyon sa shaft. Siguroha nga ang mga ulo sa mga tornilyo sa takup magamit.
5. I-align ang mga sprocket o mga tipo sa parte, alternately ug incrementally hugti ang mga screw hangtod nga kini mogahi. Ayaw gamita ang mga extension sa gunitanan sa wrench, ug ayaw tugoti ang mga sprocket o mga piyesa nga makuha ug kontaka ang bushing flange. Kinahanglan adunay usa ka gintang tali sa bushing flange ug sa sprocket niini nga punto aron masiguro nga ang gintang dili magsira.

Pagwagtang

1. Luwasa ug kuhaa ang mga screw sa cap.
2. Isulod ang mga tornilyo sa takup ngadto sa sinulid nga mga lungag sa pagtangtang.
3. Hupti ang gisulod nga mga tornilyo hangtud nga ang sprocket o uban pang matang sa bahin maluwag sa shaft.
4. Kuhaa ang sprocket/part type gikan sa shaft.

Pag-klik ug tan-awa ang daghang mga produkto nga imong gipangita.

Q1. Usa ka pabrika?
A. Oo. Kami usa ka pabrika nga adunay labaw pa sa 15 ka tuig nga kasinatian sa paggama.

Q2. Mahimo ba ang serbisyo sa OEM ug ODM?

A. Siyempre. Kami adunay daghang mga tuig nga kasinatian sa serbisyo sa OEM & ODM.

Q3. Mopalit ko gikan sa laing supplier, apan nagkinahanglan og mas maayong serbisyo. Imo bang ipares o pildihon ang presyo nga akong gibayad?

A. Kanunay namong gihunahuna nga among gihatag ang pinakamaayo nga serbisyo ug competitive nga presyo. Malipayon kami nga hatagan ka usa ka personal nga kompetisyon nga kinutlo, email kanamo.