U0 Split Taper Bushings

Ang split tapered bushing gi-key sa shaft alang sa usa ka drive bisan kung ang mga fasteners luag. Ug tungod kay kini mabaylo sa ubang mga split tapered bushing type, mahimo nimo kini gamiton sa pag-upgrade sa kasamtangan nga mga makina.
Ang split tapered bushings mas lig-on usab kay sa flat waisted o flat washers. Ang anti-seize ug lubricant-filled nga mga lungag niini makapamenos sa corrosion. Kuhaa ang tanang bahin sa asembliya sa dili pa i-install ang split cone bushing. Dayon, isulod ang mga tornilyo sa mga buho ug hugti kini nga alternate hangtud nga ang bushing ma-instalar sa husto. Ang mga split cone mahimong magkinahanglan og wedge aron mabulag sila gikan sa assembly hub.

Mga Dimensyon sa U0 Split Taper Bushings

• Klase sa Bushing: U0
• Bore Size: 2-1/2"、2-11/16"、2-3/4"、2-3/8"、2-5/8"、2-5/8"、2-7/16"、2-7/8"、3"、3-1/4"、3-1/8"、3-11/16"、3-3/16"、3-3/4"、3-3/8"、3-5/8"、3-7/8"、4"、4-1/4"、4-1/8"、4-15/16"、4-3/16"、4-3/4"、4-3/8"、4-5/8"、4-7/8"、5"、5-1/2"、5-1/4"、5-1/8"、5-3/16"、5-3/8"、5-7/16"、
• Dimensyon (L): 4-15/16"
• Dimensyon (U): 3/4"
• Dimensyon (T): 4-3/16"
• Dako nga Katapusan nga Dimensyon (D): 6.000"
• Gamay nga Katapusan nga Dimensyon (D): 5.7656"
• Dimensyon (H): 8-3/8"
• Dimensyon (V): 7"
• Dimensyon (W): 1-1/4"
• Dimensyon (X): 3-3/4"
• Dimensyon (Y): 7/16"
• Dimensyon (R): 7/16"
• Dimensyon (S): 15/32"
• Gidaghanon sa Cap Screws: 3
• Gidak-on sa Cap Screw: 5/8 "X 2-3/4"
• Torre sa wrench: 1680 LBS
• Timbang: 27 LBS

Instalar

1. Siguroha nga ang bushing cone ug ang sulod sa gimaneho nga produkto limpyo ug walay anti-seize lubricant.
2. Ibutang ang bushing ngadto sa sprocket o uban pang part type nga modawat ug bushings.
3. Hinay-hinay ibutang ang cap screws ngadto sa pull-up nga mga lungag. Ang bushing nagpabilin nga luag aron masiguro ang usa ka slip nga mohaum sa shaft.
4. Gamit ang yawe sa shaft, i-slide ang sprocket o uban pang part type sa gusto nga posisyon sa shaft. Siguroha nga ang mga ulo sa mga tornilyo sa takup magamit.
5. I-align ang mga sprocket o mga tipo sa parte, alternately ug incrementally hugti ang mga screw hangtod nga kini mogahi. Ayaw gamita ang mga extension sa gunitanan sa wrench, ug ayaw tugoti ang mga sprocket o mga piyesa nga makuha ug kontaka ang bushing flange. Kinahanglan adunay usa ka gintang tali sa bushing flange ug sa sprocket niini nga punto aron masiguro nga ang gintang dili magsira.

Pagwagtang

1. Luwasa ug kuhaa ang mga screw sa cap.
2. Isulod ang mga tornilyo sa takup ngadto sa sinulid nga mga lungag sa pagtangtang.
3. Hupti ang gisulod nga mga tornilyo hangtud nga ang sprocket o uban pang matang sa bahin maluwag sa shaft.
4. Kuhaa ang sprocket/part type gikan sa shaft.

Unsa ang katuyoan sa split tapered bushing?

Ang Split Taper Bushings maoy mga fastener nga gidisenyo alang sa cast iron bushing hole pulleys. Mahimo silang mapalit gikan sa parehas nga website sama sa mga pulley. Gigamit kini alang sa mga shaft hangtod sa 1/2 "ang diyametro. Adunay duha ka lainlaing mga fastener alang sa lainlaing mga gidak-on sa shaft. Kung nagpili mga split tapered bushings, siguroha nga nahibal-an nimo kung unsa kini.
Kini nga mga bushings adunay usa ka split flange sa gawas nga diyametro ug gidisenyo nga mohaum pag-ayo sa pulleys o sprockets. Ang Quick Detachable (QD) bushings adunay mga pag-abli pinaagi sa flange, taper, ug reverse mounting system. Ang split tapered bushings anaa sa SD, SK, J, F, E, ug T nga gidak-on.
Ang split tapered bushings maoy laing flange-type bushing. Sila tan-awon susama sa split tapered bushings, apan ang baril niini nga mga bushings gipikas sa makaduha ug gipalapad sa flange. Mahimo silang i-mount sa bisan unsang paagi gamit ang mga fastener pinaagi sa mga flanges o mga sangkap sa pagmaneho. Bisan pa, kini nga sistema sa pag-mount dili kaayo flexible ug mahimong hinungdan nga ang barrel OD madulas kung ang mga fasteners luag. Sa dagkong mga buho, ang split tapered bushing nagkinahanglan og dugang nga luna sa shaft.
Ang mga split tapered bushing sagad gigamit sa mga proseso sa paggama. Kini nga mga produkto gidisenyo aron ilakip ang produkto sa usa ka shaft nga mas gamay ang diyametro kaysa sa produkto mismo. Sa baylo, kini nga mga bushings gidisenyo aron makasugakod sa taas nga presyur ug makunhuran ang pagkurog ug pagsul-ob. Ang mga bentaha sa split tapered bushings gilista sa ubos. Kini usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa lainlaing mga aplikasyon sa industriya. Nagtabang sila sa pagbalhin sa karga ug pag-mount sa kagamitan sa shaft. Mahimo kini ma-install nga wala’y bisan unsang espesyal nga mga himan o kagamitan.
Ang mga split tapered bushings kasagarang gihimo sa duha ka nag-unang mga estilo. Ang split taper adunay mas pig-ot nga taper ug mas episyente sa espasyo. Kung itandi sa standard tapered bushings, ang split tapered bushings naghatag ug tinuod nga clamping fit para sa shaft ug drive components. Dili sama sa flanged bushings, ang split tapered bushings mahimong higpitan o maluagan sa usa ka gidak-on, nga makapasayon ​​niini nga ilisan.

Pag-klik ug tan-awa ang daghang mga produkto nga imong gipangita.

Q1. Usa ka pabrika?
A. Oo. Kami usa ka pabrika nga adunay labaw pa sa 15 ka tuig nga kasinatian sa paggama.

Q2. Mahimo ba ang serbisyo sa OEM ug ODM?

A. Siyempre. Kami adunay daghang mga tuig nga kasinatian sa serbisyo sa OEM & ODM.

Q3. Mopalit ko gikan sa laing supplier, apan nagkinahanglan og mas maayong serbisyo. Imo bang ipares o pildihon ang presyo nga akong gibayad?
A. Kanunay namong gibati nga naghatag kami sa pinakamaayo nga serbisyo ug mga presyo sa kompetisyon. Malipay kami nga i-personalize ang usa ka kompetisyon nga kinutlo alang kanimo, email kanamo.