Pilia ang Pinulongan:

U1 Split Taper Bushings

Pagkuha sa usa ka kinutlo

U1 Split Taper Bushing

Dili sama sa ordinaryo nga mga bearings, ang split tapered bushings makahimo sa taas kaayo nga torques, nga nagtugot kanila nga makasugakod sa mga pwersa sa power transmission. Kini tungod sa ilang double-split steel construction ug flange design. Dili sama sa ubang mga matang sa bushings, kini mas sayon ​​sa pag-adjust ug adunay usa ka keyway nga ikabit sa shaft. Kung nangita ka usa ka split tapered bushing nga mohaum sa imong mga kinahanglanon sa transmission, kinahanglan nimo nga pilion ang mga bushings nga adunay flanged nga disenyo ug keyway aron kini mohaum sa husto.
Ang laing kaayohan sa split tapered bushing mao ang taas nga kalidad niini. Nagtrabaho kini sa cast iron bushing hole pulleys. Mahimo nimo kini mapalit sa parehas nga panid sa mga pulley.

Mga Dimensyon sa U1 Split Taper Bushings

taper bushing

  • Klase sa Bushing: U1
  • Bore Size: 2-1/2"、2-11/16"、2-15/16"、2-3/4"、2-3/8"、2-5/8"、2-7/16"、2-7/8"、3"、3-1/2"、3-1/4"、3-1/8"、3-11/16"、3-15/16"、3-3/16"、3-3/4"、3-3/8"、3-5/8"、3-7/16"、3-7/8"、4"、4-1/2"、4-1/4"、4-1/8"、4-15/16"、4-3/16"、4-3/4"、4-3/8"、4-5/8"、4-7/8"、5"、5-1/2"、5-1/4"、5-1/8"、5-3/16"、5-3/8"、5-7/16"、
  • Dimensyon (L): 7-1/8"
  • Dimensyon (U): 11/16"
  • Dimensyon (T): 6-1/16"
  • Dako nga Katapusan nga Dimensyon (D): 6.000"
  • Gamay nga Katapusan nga Dimensyon (D): 5.6485"
  • Dimensyon (H): 8-3/8"
  • Dimensyon (V): 7"
  • Dimensyon (W): 1-1/4"
  • Dimensyon (X): 5-5/8"
  • Dimensyon (Y): 7/16"
  • Dimensyon (R): 7/16"
  • Dimensyon (S): 15/32"
  • Gidaghanon sa Cap Screws: 3
  • Gidak-on sa Cap Screw: 5/8 "X 2-3/4"
  • Torre sa wrench: 1680 LBS
  • Timbang: 40 LBS

Instalar

1. Siguroha nga ang bushing cone ug ang sulod sa gimaneho nga produkto limpyo ug walay anti-seize lubricant.
2. Ibutang ang bushing ngadto sa sprocket o uban pang part type nga modawat ug bushings.
3. Hinay-hinay ibutang ang cap screws ngadto sa pull-up nga mga lungag. Ang bushing nagpabilin nga luag aron masiguro ang usa ka slip nga mohaum sa shaft.
4. Gamit ang yawe sa shaft, i-slide ang sprocket o uban pang part type sa gusto nga posisyon sa shaft. Siguroha nga ang mga ulo sa mga tornilyo sa takup magamit.
5. I-align ang mga sprocket o mga tipo sa parte, alternately ug incrementally hugti ang mga screw hangtod nga kini mogahi. Ayaw gamita ang mga extension sa gunitanan sa wrench, ug ayaw tugoti ang mga sprocket o mga piyesa nga makuha ug kontaka ang bushing flange. Kinahanglan adunay usa ka gintang tali sa bushing flange ug sa sprocket niini nga punto aron masiguro nga ang gintang dili magsira.

Pagwagtang

1. Luwasa ug kuhaa ang mga screw sa cap.
2. Isulod ang mga tornilyo sa takup ngadto sa sinulid nga mga lungag sa pagtangtang.
3. Hupti ang gisulod nga mga tornilyo hangtud nga ang sprocket o uban pang matang sa bahin maluwag sa shaft.
4. Kuhaa ang sprocket/part type gikan sa shaft.

Mga Bentaha sa Split Taper Bushings

Ang nag-unang bentaha sa paggamit split tapered bushings labaw sa standard tapered bushings mao ang kasayon ​​sa pag-instalar ug pagtangtang. Ang mga split tapered bushings mokuha ug gamay nga espasyo sa mga disenyo nga gipugngan sa kawanangan kay sa standard bushings. Bisan pa, kini nga usa ka gamit nga aparato kanunay nga maguba sa panahon sa pag-install, nga nagpasabut nga kini maayo alang sa usa ka paggamit. Dugang pa, kini nagkinahanglan sa pagmartilyo sa dako nga tumoy sa bushing sa pagkuha niini gikan sa drive nga bahin, nga mahimong hinungdan sa drive nga bahin mahulog gikan sa rotating shaft.
Ang laing kaayohan sa split tapered bushings mao ang ilang abilidad sa pagtrabaho sa mas hugot nga mga luna. Sukwahi sa mga flat washers, ang split tapered bushings wala magkinahanglan og anti-seize o grease aron molihok sa husto. Wala usab sila nagtanyag sa parehas nga lebel sa proteksyon sama sa mga split gasket. Busa, sa diha nga ang pagpili sa usa ka split tapered bushing, siguruha nga maampingon nga sukdon ang luna diin ang bushing i-install sa dili pa higpitan ang mga screw.
Ang flange-to-flange clearance sa split tapered bushing maoy laing bentaha. Sa diha nga ang pag-instalar sa split taper, kinahanglan nga masiguro nga ang mga lungag gibansay sa husto. Kung ang gidak-on sa flange mas gamay kaysa sa bearing bore, mas maayo nga gamiton ang split taper sleeve. Gipugngan usab niini ang pagkurog samtang gipamenos ang friction, nga hinungdanon alang sa hapsay nga operasyon.

Pag-klik ug tan-awa ang daghang mga produkto nga imong gipangita.

Q1. Usa ka pabrika?
A. Oo. Kami usa ka pabrika nga adunay labaw pa sa 15 ka tuig nga kasinatian sa paggama.

Q2. Mahimo ba ang serbisyo sa OEM ug ODM?

A. Siyempre. Kami adunay daghang mga tuig nga kasinatian sa serbisyo sa OEM & ODM.

Q3. Mopalit ko gikan sa laing supplier, apan nagkinahanglan og mas maayong serbisyo. Imo bang ipares o pildihon ang presyo nga akong gibayad?
A. Kanunay namong gibati nga naghatag kami sa pinakamaayo nga serbisyo ug mga presyo sa kompetisyon. Malipay kami nga i-personalize ang usa ka kompetisyon nga kinutlo alang kanimo, email kanamo.

Dugang nga impormasyon

Giusab

CX

mga industriya nga among gialagaran

Nagsaad kami nga itanyag ang labing kaayo nga presyo pinaagi sa taas nga kalidad sa china! Gidawat usab namon ang espesyal nga han-ay bahin sa mga produkto. Kung interesado ka sa among mga produkto. Palihug ayaw pagduha-duha ipahibalo kanamo. Nalipay kami nga ihatag kanimo ang detalyado nga kasayuran. Nagsaad kami nga ang among mga produkto mahimong luwas ug adunay taas nga kalidad ug makatarunganon nga presyo. Kung interesado ka sa among mga produkto, palihug kontaka kami. Kinasingkasing namon nga gipangita ang imong kooperasyon.

Kadaghanan sa among mga produkto gi-export sa Europa o Amerika, parehas nga standard ug dili standard nga mga produkto nga magamit. Mahimo kami makahimo sama sa imong drowing o sampol. Ang materyal mahimo nga sukaranan o sumala sa imong espesyal nga hangyo. Kung gipili mo kami, gipili nimo nga masaligan.

hzpt oem odm banner