0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
Mga butang nga 0
Pagpili Page

Gibulag ang Taping Bushings

talikala

Mga Pulley sa Oras sa Timing

Gibulag ang Taping Bushings

Ang mga split taper bushing gigamit isip mga hub para sa pulleys, sprockets, gears ug sheaves. Kini mga flanged bushings nga adunay tapered barrels nga gibulag sa duha ka kilid.

Ang usa ka halapad nga mga split taper bushings ug may kalabutan nga mga bahin anaa sa Ever-power. Kini naglakip sa sprocket bushings, nga gidisenyo alang sa split tapered bushings. Ang among magamit nga split taper bushings moabut sa lain-laing mga gidak-on nga adunay lain-laing mga bore diameters, keyway widths, keyway depths, maximum outside diameters ug minimum inside diameters.
Ang Browning usa ka ilado nga tiggama sa kalidad nga mga bahin, lakip ang mga split taper bushings. Makahimo kami og mga kapuli sa Browning split taper bushing ingon man Martin split taper bushing.

Split Taper Bushing Types

Adunay daghang mga matang sa split taper bushings nga magamit. Sa kinatibuk-an, kini anaa sa mga gidak-on gikan sa 1/2-pulgada ngadto sa 4-5/8-pulgada. Kinahanglan nimong mahibal-an kung unsang klase ang imong kinahanglan sa dili pa mopili og split taper bushing alang sa imong makina.

Ang split taper bushings adunay split-barrel nga disenyo nga nagtugot sa mas taas nga clamping force. Adunay usab sila usa ka flange, nga nag-mount sa usa ka pulley. Gitugotan niini ang labi ka tukma nga pagposisyon kung itandi sa mga non-flanged bushings.

Pag-instalar sa Split Taper Bushing

Ang pag-instalar sa split taper bushing nagkinahanglan og pipila ka mga lakang.

  • Una, kinahanglan nimo nga sigurohon nga ang bushing hingpit nga wala’y bisan unsang mga anti-seize lubricant.
  • Sunod, ibutang ang bushing sa sprocket o uban pang bahin.
  • Human niana, mahimo nimong i-install ang mga screw sa cap sa mga pull-up nga mga lungag. Kung higpitan ang mga tornilyo sa takup, kinahanglan nimo nga huptan nga medyo luag ang bushing aron kini maka-slide sa shaft. Ang yawe sa shaft kinahanglang gamiton aron ibalhin ang sprocket sa gusto nga posisyon niini.
  • Pagkahuman niini, mahimo nimong biyaan ang ulo sa mga tornilyo nga nahayag aron masiguro nga kini na-install sa husto.Gibulag ang Taping Bushings

Ang mga split tapered bushings kasagarang gigamit tungod sa ilang taas nga kinatibuk-ang kalig-on, kasayon ​​sa pag-instalar ug pagtangtang, ug taas nga retention force alang sa malampuson nga pagkonektar sa shaft ngadto sa drive o idler nga mga sangkap. Gibahin namo ang mga tapered bushings ngadto sa imperial ug metric bore nga gidak-on gikan sa G series ngadto sa W2 series ug gikan sa 0.375″ ngadto sa 7.438″. Para sa dugang nga impormasyon o para makakuha ug quote para sa among high-strength split tapered bushings, palihog kontaka ang among customer support team, ug malipay mi sa pagtabang nimo!

Split Taper Bushing Sizes

Ang split taper bushing maoy usa ka matang sa flanged bushing, nga adunay gipikas sa baril niini, gigamit sa pag-mount sa mga pulleys, sprockets, o sheaves sa mga shaft. Gi-keyed sila sa shaft pinaagi sa pagsapaw sa gawas nga diyametro sa baril nga adunay sulud nga diyametro sa sangkap sa pagmaneho. Kini nagpasabut nga ang sangkap dili maluag, bisan kung ang mga fastener mahimong luag o mabuak. Ang mga split taper bushing adunay daghang gidak-on, gikan sa 1/2-pulgada hangtod sa 4-1/2-pulgada, depende sa diyametro sa shaft ug bahin sa drive.
Kini nga matang sa hub bushing sa kasagaran mabaylo-baylo taliwala sa mga tiggama. Gitugotan ka niini nga dali nga mabag-o ang gidak-on sa shaft nga dili kinahanglan nga isul-ob ang sangkap. Ang split taper nga disenyo niini nagtugot kanimo nga dali nga ma-adjust ang diametro niini aron mohaum sa gidak-on sa imong shaft. Adunay usab kini usa ka concentric bore, nagpasabut nga dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagkuha sa shaft nga hingpit nga mabuak aron mohaum sa bushing.

Ang mga numero ug mga karakter sa ubos nagpakita sa tanan nga lain-laing mga gidak-on sa mga split taper, parehong Type 1 ug Type 2.

Split Taper Bushing Sizes Split Taper Bushing Sizes

Split Taper VS QD Bushing

Kung bahin sa mga bushings, makit-an nimo nga makasugat ka og lainlaing lainlaing mga kapilian. Makita nimo ang split taper, QD, ug Taper lock bushings. Ang pagkahibalo kung hain ang imong kinahanglan makatabang kanimo nga makuha ang husto nga bahin alang sa imong aplikasyon. Ang kalainan tali sa QD ug split taper bushing mao ang mosunod.

Ang split taper bushings adunay flange sa gawas nga diyametro, samtang ang dali nga disconnect bushings, gitawag usab QD bushings, adunay split-through flange. Ang dali nga pagdiskonekta nga mga bushings kasagarang gigamit sa usa ka pulley o sprocket ug mas dali nga i-install ug makuha. Sila usab adunay mas taas nga gahum sa paghawid tungod sa cap screw, nga mahimong higpitan. Dugang sa split taper, ang QD bushings anaa sa SK, J, F, E, ug SF nga gidak-on.

Ang split taper bushing susama sa QD bushing, apan kini adunay duha ka baril imbes nga usa. Gitugotan kini nga ma-accommodate ang mga kalainan sa gidak-on sa shaft. Dugang pa, ang split taper bushing dili kinahanglan nga hingpit nga bored aron mohaum sa imong component, nga nagpasabot nga kini mahimong mas compatible sa lain-laing mga shaft gidak-on.

Split Taper Lock Bushing
QD Bushings