Ang usa ka cycloidal gearbox, nailhan usab nga cycloidal speed reduction, usa ka aparato nga nagpahinay sa katulin sa usa ka input shaft. Ang mga cycloidal speed reducer mahimong makab-ot ang dagkong mga ratios sa gagmay nga mga luna nga adunay gamay nga backlash. Ang cycloidal disc gimaneho sa usa ka eccentric, cycloidal motion pinaagi sa input shaft pinaagi sa usa ka eccentric bearing.
Sa kini nga blog, among ipasabut ang cycloidal gearbox, prinsipyo sa pagtrabaho, mga bentaha, ug mga disbentaha. So sugdan na nato.
Unsa ang Cycloidal Gearbox?
A cycloidal gearbox mao ang usa ka matang sa gearbox nga gidisenyo sa paghatag sa usa ka lain-laing mga speed ratio. Kini nga gearbox nakakab-ot niini pinaagi sa paggamit sa usa ka input, single output gearbox, diin ang input ug output anaa kanunay sa sama nga eroplano, ug pinaagi sa paggamit sa duha ka annular gears nga coaxial sa input ug output shafts. Ang mga gear giporma sama sa cycloidal curves, diin ang gearbox nagkuha sa ngalan niini. Ang mga gears gitaod sa usa ka shaft, nga mao ang input shaft. Kini nga shaft mahimong i-rotate aron mabag-o ang ratio sa tulin.
Ang gidaghanon sa mga cylindrical cam followers, nga labaw sa gidaghanon sa cam lobes, nagsilbing mga ngipon sa internal nga gear. Ang concentric rotation sa output shaft makab-ot pinaagi sa ikaduhang track sa compound cam lobes, nga nagkonektar sa cam followers sa output shaft aron ma-convert ang eccentric rotation sa cam ngadto sa torque ug speed reduction.
Prinsipyo sa Pagtrabaho sa Cycloidal Gearbox:
Ang mga lobe sa cycloidal disc naglihok isip mga ngipon ug nagkontak sa mga pin sa usa ka static ring gear samtang kini nagtuyok. Dugang pa, ang cycloidal disc adunay mga roller pin nga mogawas gikan sa disc ug magkonektar sa usa ka output disc nga nagpadala sa momentum sa usa ka output shaft.
Ang taas nga mga ratios sa gear (kasagaran 100: 1 o mas dako) nga adunay talagsaon nga pagkagahi, maayo nga shock load nga kapasidad, makanunayon nga rebound sa kinabuhi sa gearbox, ug gamay nga pagsul-ob ang tanan gihatag sa cycloidal gearboxes, nga naggamit sa mga konsepto sa cycloidal gears.
Bisan kung ang mga cycloidal gearbox moabut sa lainlaing mga pag-configure, parehas ang sukaranan nga ideya: usa ka input shaft ang eccentrically gi-mount sa usa ka miyembro sa pagmaneho o bearing, nga nagmaneho sa usa ka cycloidal disc sa usa ka eccentric nga paglihok. Ang mga lobe sa cycloidal disc naglihok isip mga ngipon ug nagkontak sa mga pin sa usa ka ring gear nga naghunong samtang ang disc nagtuyok. Ang mga roller pin sa cycloidal disc naglugway sa disc ug gilakip sa usa ka output disc, nga nagpasa sa paglihok sa usa ka output shaft.
Ang mga cycloidal gear nanginahanglan labi ka tukma nga paggama ug pag-assemble, nga naghimo niini nga labi ka mahagiton sa paghimo kaysa mga involute nga gear. Sila, bisan pa, naghatag og talagsaong mga bentaha sa partikular nga mga sitwasyon. Una, tungod sa gitas-on sa gearbox, mahimo silang maghatag mga ratios sa transmission hangtod sa 300: 1 sa usa ka gamay nga disenyo.
Tungod sa ilang rolling contact ug pagkunhod sa Hertzian contact stress, ang cycloidal gears usab adunay ubos nga friction ug dili kaayo masul-ob sa mga kilid sa ngipon. Dugang pa, perpekto sila alang sa bug-at nga mga proseso sa komersyo nga nanginahanglan usab nga katukma ug pagkagahi sa servo tungod sa ilang kusog nga pagkagahi sa torsional ug katakus sa pagdala sa mga karga sa shock.
pros:
- Tungod kay sila adunay usa ka mas lapad nga kilid kay sa mga involute nga mga gears, kini gituohan nga mas lig-on ug busa makadumala sa dugang nga strain ug stress.
- Sa kaso sa cycloidal gears, ang concave surface ug ang convex flank makigkontak. Ang dili kaayo pagkaguba nga mga sangputanan ingon usa ka sangputanan.
- Kini nga mga matang sa mga gear dili makasinati og interference.
disbentaha:
- Tungod sa eccentric nga kinaiya sa drive, ang cycloidal disc mag-vibrate ug mokaylap sa gimaneho nga mga shaft ug sa lawas kung dili kini balanse sa usa ka ikaduha nga disc o usa ka counterweight.
- Ingon usa ka sangputanan, ang gawas nga mga ngipon sa cycloidal disk ug mga bearings sa sangkap makasinati og labi nga pagkasul-ob.
- Aron mawagtang ang vibration, ang mga high-speed drive naggamit og tulo (o daghan pa) nga mga disc tungod kay kini nagtugot sa imbalance nga ma-adjust. Ang panggawas nga mga disc naglihok nga dungan ug kontra sa sentro nga disc, nga doble ang kadako.
Panapos:
Ingon usa ka nanguna nga tiggama sa cycloidal gearbox sa China, gisiguro sa HZPT ang katukma sa gearbox ug ang function niini. Kung nangita ka sa labing maayo nga labi ka kusgan nga cycloidal gearbox unya ania kami aron matabangan ka. Kontaka kami karon!